Pará Indústria

    O mercado paraense acompanha de perto três projetos estratégicos, que juntos prometem impulsionar a economia do estado. São eles: a construção da ferrovia Ferrogrão, a exploração do petróleo na Margem Equatorial e o derrocamento do Pedral do Lourenço no Rio Tocantins. Somente a ferrovia e a exploração de petróleo devem injetar mais de R$ 70,7 bilhões no estado, otimizando a logística e criando novos postos de trabalho. Paralelamente, a desobstrução do Pedral do Lourenço deve baratear o transporte regional em 30%, permitindo a movimentação de 20 milhões de toneladas de carga.      Embora os números chamem atenção, cada um dos projetos lida com diferentes entraves burocráticos para prosseguirem e se arrastam há muitos anos entre a espera de licenças e o dilema sobre impactos ambientais. Pedral do Lourenço: A hidrovia do Rio Tocantins percorre mais de 1.700 quilômetros entre Peixe (TO) e Belém (PA), mas enfrenta limitações no trecho de cerca de 40 quilômetros c...

     A Petrobras investirá R$ 2,8 milhões para estudar o potencial de petróleo na Bacia do Marajó, no estado do Pará. Em parceria com o Serviço Geológico do Brasil (SGB), a empresa realizará pesquisas durante 18 meses para identificar áreas de exploração e coletar dados sobre recursos naturais da região.      Essa iniciativa faz parte da estratégia da estatal para encontrar novas fontes de energia, já que a produção do pré-sal deve diminuir na próxima década. A Bacia do Marajó, localizada próxima à Margem Equatorial, qu e vem  sendo apontada como nova fronteira energética , é vista como uma área promissora , embora sua exploração ainda gere discussões sobre impactos ambientais e regulação na Amazônia.  Fonte: parawebnews.com.br